余热水暖式系统利用发动机的冷却水为热源来供暖的系统，称为余热水暖式系统。轿车、货车和小型包车常用这种装置。它以发动机的冷却水为热源，通过装置中的热交换器（一般称为暖风芯子），把送风机送来的空气与发动机冷却水进行热交换，空气加热后送入室内。在没有配备冷空调的卡车、货车或皮卡车中，一般使用由暖风芯子、风机及外壳组成的总成，壳体上有吹向脚部、前部的出风口及吹向车窗起除霜作用的出风口。在轿车和较为豪华的卡车中，将暖风芯子和蒸发器（冷剂回路）组装在一个箱体内，共用一个风机和壳体。
空气在通风机1的动力作用下，由吸风口6进入机组，流经空气换热器3时被加热，从出风口7流出机组，送到采暖空间并造成室内空气循环。出风口有导流叶片4，供调节出风口方向用。空气在通风机1的动力作用下，由吸风口6进入机组，流经空气换热器3时被加热，从出风口7流出机组，送到采暖空间并造成室内空气循环。出风口有导流叶片4，供调节出风口方向用。
TS型暖风机配有冷表器和换热器，自带冷凝水的收集器，进风口处安装可清洗板式空气过滤器，对环境起到净化作用。对于高大空间暖风机空调系统的气流组织设计，目前尚无非常成熟的理论和实验结论，目前的主要研究手段是气流数值分析和模型实验相结合，由于气流数值分析能够考虑室内的各种可能的内扰、边界条件和初始条件。欢迎大家前来订购！
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